Der Wagen-Temperofen wird hauptsächlich zum Tempern von Walzen aus hochchromiertem Stahlguss, zum Eliminieren von Schweißspannungs-Tempern nach Reparatur von Walzenoberflächenschweißungen und für andere Zwecke zum Tempern verwendet. Es gehört zu energiesparende zyklus betrieb temperofen. Es verwendet Mikrocomputer-Programm Prozesskurve automatische Temperaturregelung Schrank, Vollautomatische und hochpräzise Ausführung der besten Temperierprozesskurve. Der Wagen-Temperofen nimmt zusammengesetzte Ofenauskleidung oder volle Faserisolierung an. Der Ofenkörper und der Wagen reduzieren den Wärmekonvektionsverlust des Wagenofens durch den Selbstdichtungsmechanismus, um die hocheffiziente Wärmedämmleistung des Wagenofens zu erzielen. Der Temperierwagenofen verfügt über eine Mehrzonenheizung, und auf der Oberseite des Ofens ist ein thermischer Umwälzventilator aus Edelstahl installiert. Die heiße Luft zirkuliert mit hoher Geschwindigkeit. Das von unserem Technologiezentrum für Wärmebehandlung entwickelte Luftführungssystem aus Edelstahl für die interne Umluft ist im Inneren installiert. . Eigenschaften des Katzentemperierofens: 1. Das Ofeninnere wird durch das Bandheizelement ocr25A / 5 beheizt. 2. Die Oberseite des Ofens kann Hochdruck-Radialventilatoren verwenden, um den Luftstrom innerhalb des Ofens durch die Luftführungs-Innenabdeckung hin- und herzubewegen, um die Ofentemperatur gleichförmig zu machen. Ein exzentrisch montierter Axiallüfter kann auch verwendet werden, um den Luftstrom im Ofen hin- und herzubewegen, um den Zweck einer gleichmäßigen Temperatur des Ofens zu erreichen. 3. Die Temperofenauskleidung nimmt Aluminiumsilikatfasermodulstruktur an. Kein Wärmespeicher, keine Lücken, thermisch versiegelt. 4. Die Ofentür wird mit einem elektrischen Hebezeug auf und ab gehoben. Das Federhebelprinzip drückt durch sein Eigengewicht auf die verschlossene Ofenmündung. Wissenschaftlich fortgeschritten. 5. Der Wagen wird von einem elektrischen zykloiden Windradgetriebe mit einem oder mehreren Sätzen von Antriebsrädern und entsprechenden passiven Rädern auf der inneren und äußeren Doppelspur angetrieben. 6. Das Ofenbodenheizelement ist mit einem Ofenboden aus legiertem Stahlguss ZG30Cr18Mm2sizN bedeckt. Die oberen Öffnungen zwischen den Blöcken sind gestapelt, damit die Waage nicht in den Heizelementbehälter fällt. 7. Intelligenter PID-Nulldurchgangstrigger SCR. Das Programmiergerät kann mit einer 485-Kommunikationsschnittstelle zum Anschluss an einen Computer zur Fernsteuerung ausgestattet werden. Cluster-Kontrolle. Mit oder ohne Papierschreiber und Papierschreiber, Übertemperaturalarmfunktion.
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