Hauptmärkte: Afrika , Amerikas , Asien , Karibik , Osteuropa , Europa , Mittlerer Osten , Nordeuropa , Ozeanien , Andere Märkte , Westeuropa , Weltweit
Exporteur:11% - 20%
Zert:ISO9001
Beschreibung:Autotyp Härteofen,Aluminium Abschreckwagen Typ Ofen,Frühling, der Ofen löscht
Das Gehäuse des Wagen-Temperierofens ist mit Stahlblech und Profilstahl verschweißt, der Wagen ist mit Profilstahl und Profilstahl verschweißt, und der Wagen hat weichen Kontakt mit der Ofenauskleidung und dem Sanddichtungsmechanismus
Reduzieren Sie die Wärmeabstrahlung und den Konvektionsverlust und sorgen Sie effektiv für die Abdichtung des Ofenkörpers.
Der Lüfter besteht aus einem Gebläse und einer Windleitplatte. Die Trommelwindkraftanlage ist elektrisch mit dem Heizelement verbunden. Das Heizelement kann nur angeschlossen werden, wenn das Gebläse angeschlossen ist
Elektrisch, damit das Heizelement in einem Lüftungszyklus arbeiten kann.
Ofenauskleidung: Der Ofenkörper nimmt Vollfasern an, und die Dimension des Faserwagen-Temperofens wird entsprechend der Ofengröße in Module unterteilt, und die Faser wird für das Erscheinungsbild zu Blöcken komprimiert
In der Baumwollbauweise erfolgt die Befestigung durch Stift und Hakennagel, dh gleichmäßig durch Stift in der massiven Faserbaumwolle. Dann den Stift einhaken und am Ofenkörper festziehen
Schweißen. Der druckfeste Teil des Wagens besteht aus hohen Aluminiumsteinen und der untere Teil ist mit Isoliersteinen isoliert.
Das Anheben der Ofentür erfolgt durch Auf- und Abrollen der Walze auf der Führungsschiene, und die fortschrittliche Federkompressionsvorrichtung dient zur Abdichtung, die das Schließen sicherstellt
Die Anastomose zwischen Ofentürfaser und Ofenkörperfaser stellt sicher, dass die Faser beim Öffnen und Schließen nicht durch Reibung beschädigt wird.
Die Kraft der Ofentür und des Wagens wird durch einen Elektromotor bereitgestellt und hat eine steuerbare Bremsfunktion.
Der Bewegungsmechanismus des Elektroofens übernimmt die Verriegelungssteuerung, dh die Stromversorgung des Heizelements wird automatisch unterbrochen, nachdem die Ofentür geöffnet und gleichzeitig die Stromversorgung des Wagens wiederhergestellt wurde. Der Ofen
Nachdem sich die Tür geschlossen hat, unterbricht sie automatisch die Stromversorgung des Trolley-Motors und stellt die Stromversorgung der Heizelemente wieder her, um Unfälle durch Fehlbedienung zu vermeiden.
Das Heizelement besteht aus hochtemperaturbeständigem Legierungsdraht, der in Band- und Spiralform gewickelt ist und an der Seite des Ofens bzw. am Chromdrahtziegel des Regalwagens aufgehängt ist
Und Chromdrahtziegel befestigt, um Extrusionen zu verhindern.
Die Bodenplatte des Stahlgussofens ist auf der Plattform installiert, um das Werkstück zu tragen. Um das Werkstück nach dem Aufheizen der Oxidhaut durch die Ofenbodenplatte zu schützen
Der Spalt zwischen Ofen und Heizelement fällt um das Heizelement und beschädigt das Heizelement.
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